一、防腐美化设计原则

1.功能性优先

防腐层需满足耐候性（抗紫外线、耐温差）、耐化学腐蚀（烟气中的SO₂、NOx）及抗冲刷要求。

美化设计需与周边环境协调，避免使用反光材料干扰航空或周边建筑。

2.材料兼容性

防腐涂料与基材（混凝土/钢结构）附着力强，避免因热胀冷缩导致脱层。

多层涂层体系（底漆+中间漆+面漆）需化学性质匹配，防止层间反应。

二、基材处理与防腐施工

1. 混凝土基材处理

表面清理

清除油污、浮灰、松散混凝土：高压水枪（压力≥15MPa）冲洗，配合钢丝刷打磨。

修补裂缝：宽度≥0.3mm的裂缝采用压力注浆（环氧树脂），微裂缝用弹性填缝剂密封。

蜂窝麻面处理：环氧腻子，表面打磨平整至Ra≤25μm。

增强处理

碳化深度＞3mm的区域涂刷界面剂，提高混凝土表面强度。

预埋件锈蚀处理：机械除锈至St3级，涂刷富锌底漆后用聚合物砂浆包裹。

2. 钢结构基材处理

除锈标准

喷砂处理达Sa2.5级（近白金属级），表面粗糙度40-70μm。

局部修补用动力工具打磨至St3级（可见金属光泽）。

三、特殊部位处理

1.转角与阴阳角

涂刷2遍防腐涂料，厚度比平面增加20%。

阳角处粘贴玻璃纤维布增强，防止开裂。

2.螺栓连接处

拆除螺栓后单独打磨，涂刷防腐油脂，再安装防腐套管。

套管与烟筒连接处用密封胶封闭，防止雨水渗入。

3.平台与爬梯接口

接口处涂刷弹性防腐涂料，允许微小位移而不开裂。

爬梯表面采用与烟筒同色系防腐漆，保持整体美观。

四、维护与保养

1.定期检查

每半年检查涂层完整性，重点检查阴阳角、螺栓连接处。

每年清洗表面灰尘，避免污垢积累导致腐蚀。

2.局部修复

发现涂层破损时，清除周边100mm范围内的旧涂层，重新涂刷防腐体系。

修复后涂层厚度与原设计一致，颜色匹配度ΔE≤3（按GB/T ）。